http://brown.ap.teacup.com/senrobata/ 高架化されても、高いフェンスに遮られても、やっぱり線路端が好き・・・。 ja 2009-11-23T21:13:04+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/413.html 　きょうは秩父鉄道・三峰口駅構内でイベントが開催され、１０００形（１０１系）リバイバル塗装が展示されました。[画像]　どんな形で展示されるのか、きれいな形式写真が撮れるのかと期待していたのですが、ご覧の形でホームから眺めるだけでした。まあ、それでも紅葉した山をバックにきれいな写真が撮れて満足です。 　さて、今回のイベントに際してＣ５８が門デフ化されるという、ビックニュースが舞い込んで来ました。門デフは連休初日から今月一杯運転されるとのこと、きょうは快晴にも恵まれイベントと掛け持ちで大賑わいの沿... 2009-11-23T20:45:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/412.html [画像]　とある駅の近くで見かけた看板です。駅の裏・・・・、裏という文字の印象から、そこはかとなく寂しさが漂いますね。 　ただ、この言葉自体は昔からよく使われ、出前の注文の時など「駅裏の○○です。」と言っていたように思います。裏だから裏と言っているだけで、ご本人にはうら寂しさなんて別にありません・・・・。というところでしょうか。　 2009-11-21T22:13:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/411.html 　銚子へはホリデーパスを買って、フリー区間から先を銚子まで乗り越ししました。 　銚子というと、往復の鉄道賃がかなりかかりそうな気がしますが、東京西部や横浜方面からでもこの方法なら割安です。 　割安もさることながら、帰りのＪＲ連絡乗車券が嬉しい一品なので紹介します。[画像]　銚子電鉄の有人駅では券売機ではなく手売りで切符を発行してくれます。ふと見ると、千葉までのＪＲ連絡乗車券を販売している旨の案内がありました。 　帰りの切符は銚子からフリー区間の入り口となる成東まで乗車券を購入しなければならないので... 2009-11-17T22:13:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/410.html 　先月末に訪問したばかりの銚子ですが、その数日後に伊予鉄からの譲渡車が搬入され、早速改修工事が始まったと、ネットで拝見。 　車体色は京王時代の緑色に戻されるとのことなので、クリームとオレンジの色を見られるのは今の内・・・、ということで行ってきました。 [画像]　仲の町車庫に搬入された編成は、仮台車を履き車体の一部に溶接作業が施されはじめていました。正面には譲渡搬入を祝うシールが貼られています。[画像]　別の編成は笠上黒生に留置されています。こちらの正面に貼ってあったシールは残念ながらはがされていま... 2009-11-16T19:40:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/409.html 　明り取り窓から午後の光が差し込んで、駅の名を示す文字が浮かんで見えました。[画像]　2009/11/8　SHIMOYO・・・（下吉田） 2009-11-12T21:57:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/408.html 　本日のホリデー快速河口湖号（新宿−河口湖）に「あさま色」が充当されると聞き、それならば是非富士急線内で撮りたいなと思い繰り出したのですが、午前中は雲が多くて思うように撮れず、午後は青空が広がったものの、返しの該当列車が走る頃にはすっかり日が傾いてしまいました。[画像]　なんだかアリバイの証明みたいですが、確かに富士急線内にあさま色が入ったことが分かる写真を撮ることができました。（禾生駅） 　今度の週末（１４、１５日）にも走る予定なので興味のある方は富士急への出撃は如何ですか？　 2009-11-08T21:31:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/407.html 　先週は銚子電鉄に行ってきました。デキ３が昔懐かしいツートンカラーに塗り替えられ、また旧型車の置き換えが迫ってきたと聞いて、１年半ぶりの訪問です。 [画像]　初めて会ったのは７４年、その頃はこの色でしたが、満足な写真がありません。３０余年ぶりにしてしっかり撮れました。[画像]　この日は８０１が都合良く運用に入っていましたので、外川の夕暮れをしっとり味わいました。[画像]　前回訪問の帰りの車内から見かけて以来ずっと気になっていたのがこれ、すっかり貴重になった白熱電球の灯る駅名標です。（撮影：2009/10/31） 2009-11-07T14:04:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/406.html 　所用があって出かける際、時間に余裕があったので、先日に続いて小田急線を散歩。途中町田駅で下りロマンスカーを見送っていると。[画像]　上りロマンスカーが接近してきました。しかも懐かしい塗装のようです。[画像]　いいですね。旧塗装。来ると分かっていれば、それなりの場所で待ち構えたのですが。ま、会えただけでも良しとしましょう。偶然の出会いにラッキー！！ 2009-11-03T23:40:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/405.html 　昼ごろになって青空が広がってきたので、コンデジ一丁でお出かけ。なんとなく小田急に乗り、ふらっと適当に下車。何本か銀色電車を見送っていると、小田急カラーがやって来ました。[画像]　秋空に映える閉塞信号機ですが、停止、警戒、注意と色が変わる中、２色が灯る徐行信号でスナップ。 [画像] 2009/11/01　百合ケ丘 2009-11-01T19:35:00+09:00 http://brown.ap.teacup.com/senrobata/404.html 　登山電車の車窓から秋の風景をみつけたので、帰り道に寄ってみました。霧雨は一向に上がる気配はありません。しかも富士急沿線は標高も高いので気温が低く、寒さがこたえます。 　折角干した稲に雨が染み入っても問題がないのかなと思いつつも、きれいな切り株とふんばったウマが絵になっているなと感じました。 　[画像]　2009/10/25　月江寺−下吉田 　この場所の近くの踏切脇に、こんな用水路がありました。枕木と枕木の間を水が流れる仕組みが、保線上アリなのかナシなのか専門知識はありませんが、ここではアリなのですね。[画像] 2009-10-28T21:53:00+09:00