神奈川県北部の｢宮ヶ瀬湖｣に立寄るﾗｲﾀﾞｰがいます。

　　　暑ちぃ〜炎天下でのバイクメンテナンス
　関東地方の梅雨も明けて、今日の相模地方の最高気温は３４℃まで上昇。
　お休みの日だったんで、先週末の「会津旨いもんツーリング」で出くわした大雨走行の戦後処理と、イロイロ交換せねばならないパーツやらを一挙に仕上げようと張り切って仕事に取り掛かる。
　コンさんちから３０分程で行ける、相模原は橋本のハーレー工具店「北川商会」から既に入手していたのは、エンジンオイル、オイルフィルター、フィルターレンチ、エアフィルターエレメント、フィルタークリーナー、スレッドコンパウンド…など。
　Ｋ＆Ｎ社のｴｱﾌｨﾙﾀｰｴﾚﾒﾝﾄは、別売のクリーナーを使えば永久に交換の必要はないと書いてある。(ホンマ？)
　真っ黒に油汚れしたエアフィルターを取り外して、ニューエレメントをあてるとピッタリフィットで先ずはＯＫ。
　ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは前回交換してから約5,000km。
　ドレンボルトを外すと、真っ黒けの「バッチィ〜オイル」がドボドボ。
　１万kmは交換してなかったオイルフィルターもついでにエクスチェンジ。レンチでスポッと取り外したは良いが、オイルがコボレよけに充てたボロ布を突破して、廃油がドロリンコ。
　急遽、ありあわせのボロ布を充てた応急手当てで、なんとか事なきを得た。
　それにつけても、どうして取扱説明書はゼ〜ンブ横文字なのよ。それもチンコイ文字でルーペでなければ判読不能。判読できても意味不明！?　コレじゃ団塊世代コンさま仕様としては不合格！などと一人でブツブツ…
　その後、雨中走行のドロを水洗いで落とし、カラ拭きした頃には灼熱の太陽がジリジリ。オイラの脳天のお皿も乾ききって体力はもはや限界。
　「何もこんな日にやること無いのにぃ」とのたまう女房殿のお言葉はごもっともながら、「男にはやらねばならない時がある」と、タンカをきってはみたものの、ダウンでジエンド。
　あぁぁ〜〜ガレージのあるバイクオーナーさんがウラヤマシィ〜と、思った日でした。