『K』のうめき・・・

天気が崩れて、第4戦ぶりのウェットでの走行でした。

こんな天候の中、足をお運び頂きました皆様。本当にありがとうございました。

お帰りは皆様大丈夫だったのでしょうか？


第8戦はTOTAL14名で実施。

耐久にするか・・
スプリントにするか・・

悩みましたが、2グループでのロングスプリント（27周）で実施しました。

タイムアタックを2回、Aグループ、Bグループで行い、上位7位までが本戦Aグループ。
下位7位までがBグループとして実施。

しかしヘビーウェットな状態でハンドルを切れば7〜8メートル切れたままで真っ直ぐ滑りながら走り、いきなりカクンと車体が回る・・・。そんな状態です。

上手い人でも水溜りにハンドルを取られていました。

水の上を滑っているので・・感覚は船長？のような感じ（笑）

おも舵もとり舵もいっぱいいっぱいでした（爆）

順調にサクサクと走行したkuriharaさんがAクラスの優勝。
ポイントをぐっと上げてきました。

わ・・私ですか？

Bグループの4位でした・・・。

微妙な位置ですいません・・。


帰りはシールドの曇りと水滴が走行の邪魔に・・・
（帰って気付いたのですが、カートで曇るからとシールド開けて水はねしてた細かい砂利が内側に飛び散っていました。）

水滴はアクセルをひねって飛ばし・・（法定速度で）

曇りはしばらく走っているうちに気にならなくなりました。

雨ということもあり、アクアラインから帰るコースでしたが、やはり海の上の風がハンパない！！

（やべぇ。。この風と雨・・・。死ねる・・・）

海ほたるに立ち寄るか・・とも考えましたが、ビショ濡れですし、マシン下りたら乗りたくなくなる気がして、そのまま突っ走る。

ンネルに入ればこっちのもんだ！と思い、タンクをぎゅっと足で締め付けながら走行。

トンネル内は走行が楽でした。
このルート正解・・・。

海ほたるを降り、環八に出てしばらくすると・・。

”ププー”とクラクション。

横を見たら先ほどまでカートで一緒に走っていたF谷さんでした。

帰りルートが途中まで同じですので「会うかな？」とは思ってたんですけど。


思いのほか環八が空いてます。
F谷さんのマシンとは信号のスタートダッシュと、すり抜けさせてもらったのでここでお別れ。

そこから10分ほどで帰宅。

駐車場から自宅まで、合羽は着てるんですが・・・フード無いので結局頭は濡れます。
かと言ってフルフェイスで歩くのもかなり怪しいですし・・・


合羽を脱ぎ、直ぐ熱いシャワーを浴びました。


次回、11月14日。
カート最終戦です。
皆様の参加をお待ちしております。

前回ブログアップした彼の話。

まぁDUCATIってのはパーツを楽しむバイクでありんす。
ハーレーもしかり。

よって修理費のお見積りときたら・・・


新車よりもお高くなってあらせられます

との事。

そりゃ、マフラーだけでん〜十マソしますから・・・

着てたおニューのレーシングジャケットはマフラーで溶けてたようで・・・


ちなみに車両の定価は140マソ。

ざっくり計算でイナバの物置に諭吉が乗り、もう一個物置を追加して諭吉ギリ乗れましたってくらいの・・・・

で、相手方の希望額が・・・

諭吉90人分ダッテ・・・


新車すら買えません（笑）



人を乗り上げといてソリャネーベさ


闘いは続いているそうです。



＜余談＞

先ほど、交差点で｢初心者マーク」+「もみじマーク」をつけた車発見・・・

正直・・・怖いです（苦笑）