ＰＩＣ　ＡＶＲ　工作室　ブログ

スイッチサイエンスに、Raspberry Pi Zero2 Wが入荷
したみたい。

https://www.switch-science.com/catalog/7600/

技適がちゃんと取れたやつ。（箱に技適マークが付いてる
らしい）

CPUはそれなりに速くなったんだよな。メモリが小さいのは
歴代のZeroそのものだけど。でも、これはこれで色々と
使えるよなぁ。マルチコア性能が初代と比較で5倍だもんな。
やっぱ買っちゃおうかな。

注文殺到してる気がするので、注文しても当面届かないだろう
なぁ。
そうそう。ケース、どうしようかなぁ？Aliexで発注しておく
のがいいかな。

ちなみにこのZero2 Wって、コアがアレだから、64ビット対応
してるんだよねぇ？




https://tonarinoyj.jp/episode/3270296674428450886

ワンパンマン、新しいの来てた。なんか、原作とはまた少し
違うストーリーが入ってきてて、なかなか興味深い。




あれこれクルマの話題でくすぐられるものが。


一つは、今のステアリング、MOMOのベローチェ、35φなんだ
けど、革がだいぶくたびれてきてる。なにしろ、前に乗っ
てたDA型から移植して、2台ずっと使ってるやつだから、ヒビ
が入ってたりして、見栄えが良くない。

で、どうせ古いクルマだし、新品のステアリングじゃなく
てもいいんだけど、もうちょっと新しいの欲しいなと
おもって、オクで探してみると、5000円前後かなぁ…
ボスはMOMOなら互換あるだろうから、ステアリングだけ
有ればいいのだ。

すごく欲しいわけじゃないんだけど、さすがにヒビヒビで
感触がよくなくなってて…。5000円くらいならあとでまた
考えるか…（悪くない）。


で、オクでMOMOのステアリングを探してたら、32φとかの
ステアリングが結構見つかる。なんなのこれ？と。確か
車検に通せるのは35φまでだよなぁ？と記憶してたんだけど、
調べてみたら…

https://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/car-inspection/23892/

35φっていうルールは今は無いみたい。へぇ。でもまぁ、
32φは使わないな…。




歴代ロードスターに乗ってきた人に、

https://www.youtube.com/watch?v=opgZsbov5zo

この動画を紹介したら、990Sに2リッターが出ないかなぁ？
って言ってた。さすが、NCに長く乗ってるだけあるなぁ。

でも、そんなにパワー居るものなのかなぁ？などと少し
思ってしまったり。

（オイラのB18Cも、一般道ではパワーは結構持て余して
たりするし、かといって、サーキットで走るときなんて
どれだけパワーあっても足りないって思っちゃうものだし）




一方そのころホンダでは…

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/70b4507195c7e6d364239fe8fde65e9f29038e4a/

なんだこのシビックSiのお値段…。700万って…。

歴代シビックの最安値だと、これより1ケタ小さいのとか
有ったりしないの？

そもそも、シビックにターボは似合わないんだよな。
トルクが細めながら超高回転までブン回る小気味良さが
欲しいんだよな…。




https://merkmal-biz.jp/post/13419

＞「自賠責保険」値上げでドライバー大激怒！ 積み立て
＞6000億円踏み倒し、財務省はもはや脱法組織か

なんか、ひどいねぇ。




https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/28f4adb5e597ab4587ee29ce3cd482219c82089c/

伝説のマシン、ランチア・デルタ。

オイラ、この時代のデルタとか、フォードエスコートとかが
すごい好きなんだよな。あのバカでかいリヤウィングが
何と言っても、市販車最高のカッチョ良さだ。このウィング
のおかげで、ぱっと見普通のファミリーカーのシルエットが、
めちゃくちゃカッチョイイスポーツカーになっちゃうんだよな。

そして特にデルクールが乗ってたカラーがすごくカッチョイイ
と、オイラのアタマに刷り込まれている。

https://www.youtube.com/watch?v=Dq_S7Q5CwHw





とうとう、部屋の温度が普通に30度を超える季節になってきて
しまった。

カーステ交換もそうなんだけど、クルマも移動が大変なので、
そろそろまじめに、ちゃんとエアコンのコントローラの修理
をしないといけないよな。死んでしまう…。